Führung / Infos:

   Harley-Davidson ist ein börsennotiertes amerikanisches Unternehmen mit zwei Geschäftsfeldern: Motorrad- und Zubehör sowie Finanzdienstleistungen, wo Kunden und Händlern Finanzprodukte angeboten werden. Das Unternehmen wurde 1903 von William S. "Bill" Harley (1880–1943) und Arthur Davidson (1881–1950) sowie seinen zwei Brüdern Walter und William als "Harley-Davidson Motor Co." gegründet. Harley und die Davidsons begannen damals in einem kleinen Schuppen in Milwaukee ihre ersten Motorräder zu bauen. Damit ist Harley-Davidson die fünftälteste Motorradmarke der Welt, die noch Motorräder herstellt – nach Husqvarna, Royal Enfield, Triumph und American Motorcycles (AMC).
   Die Produktion begann mit einem in einem fahrradähnlichen Rahmen montierten Einzylindermotor, der das Hinterrad über einen Riemen ohne Getriebe oder Kupplung direkt antrieb. Die Konstrukteure legten großen Wert auf Stabilität und Qualität, was den Maschinen den Ruf von zuverlässigen Alltagsgeräten einbrachte. Wegen ihrer grauen Farbe und für jene Pioniertage verhältnismäßig guten Schalldämpfung erhielt die Maschine mit 350 cm3 bald die Bezeichnung "Silent Gray Fellow". 1906 produzierte Harley-Davidson bereits 50 Stück davon. Es folgten viele, viele neu entwickelte Modelle mit Verbesserungen, Änderungen und auch Verschlechterungen.
   In den 60er Jahren waren weder die italienischen noch die amerikanischen Modelle technisch auf der Höhe der Zeit. Die veralteten Zweitakter konnten gegen die etablierte europäische und die erblühende japanische Konkurrenz nicht bestehen, was zu drastisch sinkenden Verkaufszahlen führte. Die Folge war ein Börsengang. Zudem entschloss man sich, keine Kleinkrafträder mehr herzustellen, sondern sein Hauptaugenmerk auf die modern werdenden "Chopper" zu richten. 1981 kam es dann zu einem Management-Buy-Out und mit einer neuen Werbestrategie wurde in erster Linie Charakter und Erlebniswert der Produkte in den Vordergrund gestellt, um sich gegen die technisch besseren Japaner abzuheben. Harley-Davidson würde so endgültig zur Kultmarke und positionierte seine Produkte im (preislichen) Premium-Sektor.

de.wikipedia.org/...i/Harley

Just a joke at the end:
   The inventor of the Harley-Davidson motorcycle, Arthur Davidson , died and went to heaven. At the gates, St. Peter told Arthur. 'Since you've been such a good man and your motorcycles have changed the world, your reward is, you can hang out with anyone you want to in heaven.'
   Arthur thought about it for a minute and then said, ' I want to hang out with God.'
   St. Peter took Arthur and introduced him to God. God recognized Arthur and commented, 'Okay, so you were the one who invented the Harley-Davidson motorcycle? '
   Arthur said, 'Yeah, that's me...' and God commented: 'Well, what's the big deal in inventing something that's pretty unstable, makes noise and pollution and can't run without a road?'
   Arthur was a bit embarrassed, but finally spoke, 'Excuse me, but aren't you the inventor of woman?' God said, 'Ah, yes.'
   'Well,' said Arthur, 'professional to professional, you have some major design flaws in your invention !
   1. There's too much inconsistency in the front-end suspension
   2. It chatters constantly at high speeds
   3. Most rear ends are too soft and wobble about too much
   4. The intake is placed way too close to the exhaust
   5. The maintenance costs are outrageous!!!!
   'Hmmmmm, you may have some good points there,' replied God, 'hold on.' God went to his Celestial supercomputer, typed in a few words and waited for the results. The computer printed out a slip of paper and God read it. 'Well, it may be true that my invention is flawed,' God said to Arthur, 'but according to these numbers, more men are riding my invention than yours'.